ตัวปรับสภาพแอสฟัลต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของถนน

(1) ขยายฤดูการก่อสร้าง สามารถสร้างในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำเหนือ 0 ℃;

(2) การใช้พลังงานในการผลิตส่วนผสมของยางมะตอยสามารถลดลงได้อย่างมาก ซึ่งสามารถประหยัดพลังงานได้ 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับ HMA

(3) สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซและฝุ่นได้มากกว่า 30 ชนิด ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ปรับปรุงคุณภาพสภาพแวดล้อมในการทำงานของคนงาน

(4) อุณหภูมิการผสมต่ำเอื้อต่อการลดอายุของแอสฟัลต์ในกระบวนการก่อสร้าง ซึ่งเหมาะสำหรับการก่อสร้างตอนกลางคืนและการก่อสร้างในฤดูหนาว

(5) ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ผสมยางมะตอยและลดต้นทุนการบำรุงรักษาอุปกรณ์

(6) ทางเท้าที่ปูด้วยแอสฟัลต์ผสมอุ่น ๆ นั้นง่ายต่อการสร้างใหม่